1
Suara Rakyat @TrioMacan2000
Ok..JSS lebih banyak yg pilih…tentang JSS lagi ya
Suara Rakyat @TrioMacan2000
1. Eng ing eeng ..Lbh menarik bahas pendapat Daniel M.Rosyid Ph.D ttg kemubaziran proyek JSS ketimbang pendapat @andrinof_a_ch yg sakit hati
Suara Rakyat @TrioMacan2000
2. Dari tulisan Daniel tentang Proyek JSS ada 3 ALASAN utama yg dikemukannya sebagai dasar sikapnya yg menyebut JSS sebagai kemubaziran
Suara Rakyat @TrioMacan2000
3. Pertama, menurut Daniel, secara paradigmatik, JSS adalah turunan paradigma pulau besar yang memandang laut dan selat sebagai pemisah
Suara Rakyat @TrioMacan2000
4. Paradigma kepulauan memandang laut dan selat justru sebagai penghubung (jembatan) alamiah, sedangkan kapal adalah alat angkut yg cocok
Suara Rakyat @TrioMacan2000
5. Katanya Kapal cocok untuk memanfaatkan daya dukung air laut tersebut bagi muatan yang diangkut kapal-kapal tersebut antar pulau
Suara Rakyat @TrioMacan2000
6. Alasan kedua, secara topologi, jembatan hny solusi jarak terpendek bagi concave landmass domain yg lahir dari cara berpikir pulau besar
Suara Rakyat @TrioMacan2000
7. Untuk negara kepulauan, dgn ruang topologi yang jauh berbeda, jembatan justru membentuk artificial concave landmass domain problematik
Suara Rakyat @TrioMacan2000
8. Jembatan justru menurunkan connectedness-nya. Artinya, kehadiran jembatan justru menuntut adanya jembatan tambahan agar connectedness
Suara Rakyat @TrioMacan2000
9. Solusinya adalah paradigma kepulauan yang membuka relaxed design domain tanpa mengubah ruang topologi landmass yang sudah ada
Suara Rakyat @TrioMacan2000
10. Solusi untuk relaxed design domain itu adalah kapal feery yang teknologi generasi terkininya sudah tersedia dan well-proven.
Suara Rakyat @TrioMacan2000
11. Air laut bersama sistem ferry canggih ini membentuk jembatan alamiah dalam jumlah tak-terbatas, mempertahankan connectedness kedua pulau
Suara Rakyat @TrioMacan2000
12. Alasan ketiga adalah alasan teknomik. Satu Jembatan yang menghubungkan dua pulau, karena concavity permanen yg terbentuk oleh jembatan
Suara Rakyat @TrioMacan2000
13. Ini hanya akan menguntungkan kawasan kaki-kaki jembatan saja.
Suara Rakyat @TrioMacan2000
14. Para spekulan tanah dan tuan tanah yang menguasai kawasan kaki jembatan akan paling diuntungkan
Suara Rakyat @TrioMacan2000
15. Apakah pendapat Ir. Daniel Rasyid Phd itu benar ? Mari kita bahas
Suara Rakyat @TrioMacan2000
16. Sepintas, apa yg disampaikan Daniel memang KELIHATAN benar. Namun, ada sejumlah fakta yang sengaja tidak diungkapkan daniel
Suara Rakyat @TrioMacan2000
17. Fakta 1 : daniel mengasumsikan bahwa pemerintah punya uang utk putuskan salah 1 dari 2 pilihan : ciptakan sistem ferry atau bangun JSS
Suara Rakyat @TrioMacan2000
18. Artinya, Daniel seolah2 mengatakan bhw pemerintah punya uang 110-120 Triliun yg tersedia utk membangun sistem ferry atau membangun JSS
Suara Rakyat @TrioMacan2000
19. Jika pemerintah punya uang 110-120 triliun utk membangun infrastruktur, maka lebih baik uang tsb TIDAK utk kedua pilihan tadi !
Suara Rakyat @TrioMacan2000
20. Lebih baik pemerintah gunakan uang 120 triliun itu untuk bangun jalan-jalan di sumatera, kalimantan, sulawesi dan papua !
Suara Rakyat @TrioMacan2000
21. Lebih baik pemerintah bangun PLTU, PLTN atau PLTA utk cukupi kebutuhan listrik rakyat di sumatera, kalimantan, sulawesi dan papua !
Suara Rakyat @TrioMacan2000
22. Lebih baik pemerintah gerakan sektor riel dgn uang 120 triliun tadi agar kesempatan kerja terbuka luas utk serap jutaan pengangguran !
Suara Rakyat @TrioMacan2000
23. Kesimpulannya : cara berfikir Ir. daniel rasyid Phd tsb sesat dan menyesatkan !!! Kenapa begitu ? Mari kita berikan argumentasi tambahan
Load Remaining (48)

Comment

No comments yet. Write yours!

Login and hide ads.