Mini LNG Carrier Untuk Kawasan Indonesia Timut

Prospek Pelayaran dgn Teknologi Mini LNG Carrier sebagai solusi distribusi gas di kawasan Indonesia timur.
bbg kapal GAS MINI LNG timur
1
JURNAL MARITIM ⚓️ @JurnalMaritim
1. Mini LNG Shipping, Solusi Maritim untuk Turunkan Tarif Listrik.di Kawasan Timur Indonesia. @pln_123
JURNAL MARITIM ⚓️ @JurnalMaritim
2. Seperti yg kita ketahui, biaya produksi listrik di kawasan Indonesia Timur mencapai 2-5 kali lipat dibandingkan Jawa Bali dan Sumatera.
JURNAL MARITIM ⚓️ @JurnalMaritim
3. Mengapa? karena masih banyak penggunaan pembangkit listrik diesel (PLTD) dgn BBM solar di kawasan tersebut.
JURNAL MARITIM ⚓️ @JurnalMaritim
4. Upaya konversi BBM Solar ke BBG terkendala tiadanya jaringan pipa gas di kawasan Indonesia timur.
JURNAL MARITIM ⚓️ @JurnalMaritim
5. Kawasan Indonesia Timur yang dimaksud mencakup: Kalimantan, Sulawesi, Papua, Maluku, dan Nusa Tenggara.
JURNAL MARITIM ⚓️ @JurnalMaritim
6. Membangun Jaringan pipa gas memang tidak ekonomis karena: 1. Rendahnya kebutuhan (demand) gas. 2. Letak PLTD2x yang saling berjauhan.
JURNAL MARITIM ⚓️ @JurnalMaritim
7. Lalu, bgm cara efektif mendistribusikan gas tanpa pipa, di kawasan Indonesia timur?
JURNAL MARITIM ⚓️ @JurnalMaritim
8. Untungnya, kini teknologi LNG berskala kecil-menengah sudah proven dan semakin murah.
JURNAL MARITIM ⚓️ @JurnalMaritim
9. Dgn implementasi teknologi Mini LNG dapat dibangun rantai pasok LNG, untuk mendukung upaya konversi BBM ke BBG pada PLTD2x di Ind Timur
JURNAL MARITIM ⚓️ @JurnalMaritim
10. Rantai pasok mini LNG terdiri dari: LNG Plant – Loading Terminal – Mini LNG Shipping - Mini LNG Receiving Terminal – Pembangkit/End User
JURNAL MARITIM ⚓️ @JurnalMaritim
12. Teknologi Mini LNG memungkinkan dibangunnya Mini LNG Carrier (kapal). Selama ini LNG Carrier selalu berukuran besar. min 160rb CBM
JURNAL MARITIM ⚓️ @JurnalMaritim
13. Mini LNG carrier hanya memerlukan dermaga standar. Menghemat biaya karena tidak perlu membangun dermaga dgn kedalaman >10 meter.
JURNAL MARITIM ⚓️ @JurnalMaritim
14. Lokasi LNG Receiving Terminal pun dapat dipilih secara fleksibel, sedekat mungkin dengan end user atau PTLG.
JURNAL MARITIM ⚓️ @JurnalMaritim
15. Ttg mini LNG Carrier, walau terbatas, kini sdh dibangun dengan ukuran tangki 2000, 10rb, 12rb sampai (max) 30rb CBM.
JURNAL MARITIM ⚓️ @JurnalMaritim
16. Dari mana source LNG-nya?. LNG Plant di kawasan timur: Bontang, Tangguh (existing), Donggi-Senoro (2014), FLNG Masela (2018), dll
JURNAL MARITIM ⚓️ @JurnalMaritim
17. Menurut @pln_123, ada 8 lokasi pembangkit di kawasan Indonesia timur yg dapat memanfaatkan implementasi teknologi mini LNG ini.
JURNAL MARITIM ⚓️ @JurnalMaritim
18. Delapan pembangkit tsb terletak di Maros, Pesanggaran, Tanjung Batu, Batakan, Pomalaa, Sulawesi utara, Halmahera, dan Kupang.
JURNAL MARITIM ⚓️ @JurnalMaritim
19. Nah, sumber dan pengguna LNG sudah ada. Selanjutnya menentukan letak mini LNG Receiving Terminal. Sedelat mungkin dengan end usernya.
JURNAL MARITIM ⚓️ @JurnalMaritim
20. Setelah lokasi penerima diketahui, barulah ditentukan ukuran mini LNG Carrier berdasarkan skenario pengangkutan yang paling efisien.
JURNAL MARITIM ⚓️ @JurnalMaritim
21. Sesuai prinsip Ship follow Trade, skenario rantai-pasok LNG harus optimal, terutama pengaruhnya terhadap harga gas di tingkat end user.
JURNAL MARITIM ⚓️ @JurnalMaritim
22. Demikian sedikit tentang teknologi Mini LNG sbg solusi distribusi gas di kawasan Indonesia timur. Semoga bermanfaat. #JM.

Comment

No comments yet. Write yours!

Login and hide ads.