0
putraarista @pratamaarista
Selamat Siang... sudah lama nih ga bikin kultwit lagi.. sekarang saatnya bikin kultwit tentang wacana penghapusan KRL ekonomi. #hapusKRLeko
putraarista @pratamaarista
Banyak pihak yang menolak keputusan pihak KCJ @CommuterLine untuk #hapusKRLeko tapi itulah langkah terbaik untuk benahi KRL Jabodetabek.
putraarista @pratamaarista
Sebagai gambaran, dalam tahun 2012 telah terjadi 1.226 kali KRL Ekonomi yg mogok, skali mogok ganggu lalin 4 KRL lainnya. #hapusKRLeko
putraarista @pratamaarista
jadi selama tahun 2012, telah ada 4.096 rangkaian KRL Jabodetabek yg terganggu lalinnya gara2 ada 1.226 KRL Eko yg mogok. #hapusKRLeko
putraarista @pratamaarista
belum lagi dgn Biaya perawatan KRL Ekonomi besarnya 3 x dari commuterline. Ini sungguh sangat memberatkan keuangan pihak KCJ @CommuterLine
putraarista @pratamaarista
Asal kita tahu, suku cadang KRL ekonomi itu sudah tidak ada dipasaran jadi pihak KCJ @CommuterLine harus lakukan kanibalisasi. #hapusKRLeko
putraarista @pratamaarista
Belum lagi dengan harga tiket KRL Eko yg sangat jauh dibawah harga operasionalnya. Tiket KRL eko hanya Rp 2000 pdhl sharsnya Rp 7000.
putraarista @pratamaarista
selisih harga tiket KRL eko dgn biaya operasional itu berasal dari subsidi pemerintah melalui PSO ke KCJ @CommuterLine. #hapusKRLeko
putraarista @pratamaarista
nah kalo selama ini pemerintah sering telat bayar subsidi PSO ke KCJ @CommuterLine , darimana dana operasional KRL eko? #hapusKRLeko
putraarista @pratamaarista
Ingat loh KCJ @CommuterLine itu hanya operator penyedia layanan KRL yg berbentuk PT. yg pasti mikirin profit. #hapusKRLeko
putraarista @pratamaarista
jadi jgn salahkan KCJ @CommuterLine bila KCJ #hapusKRLeko . krn toh slama ini pemerintah sering nunggak bayar PSO subsidi untuk KRL EKO
putraarista @pratamaarista
Lagipula pemberian subsidi harga tiket ke KRL eko tidaklah tepat krn toh tidak semua penumpang KRL eko itu warga miskin. #hapusKRLeko
putraarista @pratamaarista
ada orang yg kerjanya di kawasan elit sudirman jakarta, gajinya Rp 4 juta perbulan, tapi masih naik KRL eko. Apakah itu adil ?. #hapusKRLeko
putraarista @pratamaarista
Lagi pula pemberian subsidi tiket KRL eko itu juga menggangu sistem tiket elektronik yg akan dilakukan oleh pihak KCJ @CommuterLine .
putraarista @pratamaarista
Belum lagi dengan keamanan penumpang KRL eko sendiri . lihat saja bagaimana bobroknya KRL eko, jauh dibawah standar keamanan. #hapusKRLeko
putraarista @pratamaarista
seharusnya KCJ @CommuterLine segera saja menghapus keberadaan KRL Eko dri rute KRL Jabodetabek. jgn takut dgn ancaman boikot oleh penumpang.
putraarista @pratamaarista
Tanggung jawab penyediaan tarif KRL yg murah itu bukan tangung jawab KCJ @CommuterLine tapi tangung jawab PEMERINTAH. #hapusKRLeko
putraarista @pratamaarista
subsidi harga tiket itu adalah domain dirjen KA. maka bila dirjen KA tidak mau memberikan subsidi yg memadai ke KCJ, maka #hapusKRLeko saja
putraarista @pratamaarista
lagipula sekarang itu sudah tidak jamannya lagi subsidi harga , tapi seharusnya subsidi langsung. #hapusKRLeko
putraarista @pratamaarista
subsidi harga seperti subsidi BBM n tiket KRL eko sudah terbukti tidak tepat sasaran, orang kaya juga ikut menikmati. #hapusKRLeko
putraarista @pratamaarista
banyak orang kaya yg ikut nikmati subsidi harga (BBM n tiket KRL eko) pdahal subsidi itu kan shrsnya hanya untuk rakyat miskin. #hapusKRLeko
putraarista @pratamaarista
jdi seharusnya kita biarkan saja pihak KCJ @CommuterLine untuk #hapusKRLeko dan untuk rakyat miskin itu tanggung jawab pemerintah. bukan KCJ
putraarista @pratamaarista
Bukankah sudah ada kartu Gakin/KJS/KJP , semua kartu itu bisa digunakan untuk jd kartu diskon untuk harga tiket KCJ. lebih tepat sasaran.
putraarista @pratamaarista
jadi subsidi dari pemerintah hanya bisa dinikmati oleh pihak yg berhak bukan oleh pihak yg tidak berhak seperti orang kaya. #hapusKRLeko
Load Remaining (1)

Comment

No comments yet. Write yours!

Login and hide ads.