Tips #HematBBM

0
Captain Green 🇮🇩 @karman_mustamin

25) Terakhir, kurangi aktivitas menggunakan kendaraan bila memang tdk perlu/penting. #hematBBM

01/04/2012 18:04:17 WIB
Captain Green 🇮🇩 @karman_mustamin

24) Di saat berhenti/parkir, pedal gas tdk usah ditekan berulang2 sebelum mesin dimatikan. Kebiasaan buruk ini hanya boroskan BBM #hematBBM

01/04/2012 18:01:54 WIB
Captain Green 🇮🇩 @karman_mustamin

23) Tanya bengkel, rasio kompresi mesin mobil Anda. Bila rasio di atas 9.5:1, gunakan BBM oktan tinggi agar kinerja mesin optimal #hematBBM

01/04/2012 17:59:38 WIB
Captain Green 🇮🇩 @karman_mustamin

22) Lakukan service mesin secara berkala. Mesin yg sehat, konsumsi BBM-nya juga lebih bagus dibanding mesin yg bermasalah #hematBBM

01/04/2012 17:56:02 WIB
Captain Green 🇮🇩 @karman_mustamin

21) Hindari sering parkir mobil di bawah terik matahari langsung krn akibatkan terjadi penguapan BBM pd tangki mobil. #hematBBM

01/04/2012 17:54:41 WIB
Captain Green 🇮🇩 @karman_mustamin

20) Usahakan beli BBM di pagi hari atau di saat suhu cuaca masih dingin. Pada suhu rendah, partikel BBM lebih padat. #hematBBM

01/04/2012 17:53:21 WIB
Captain Green 🇮🇩 @karman_mustamin

19) Pertahankan agar volume BBM dlm tangki selalu di atas separuhnya. Makin besar vol ruang kosong, makin tinggi penguapan BBM #hematBBM

01/04/2012 17:50:45 WIB
Captain Green 🇮🇩 @karman_mustamin

18) Lepas berbagai macam aksesori yg nambah bobot atau yg perbesar coefisien drag sperti bumper tambahan, box barang di roof, dll #hematBBM

01/04/2012 17:48:47 WIB
Captain Green 🇮🇩 @karman_mustamin

17) Turunkan berbagai macam barang di kabin yg tdk perlu krn hanya menambah bobot kendaraan. Bobot berpengaruh pd konsumsi BBM #hematBBM

01/04/2012 17:46:49 WIB
Captain Green 🇮🇩 @karman_mustamin

16) Perhatikan selalu tekanan angin ban. Tkanan yg kurang, sebabkan konsumsi BBM boros. Selain itu, ban lebih mudah rusak/meledak #hematBBM

01/04/2012 17:45:17 WIB
Captain Green 🇮🇩 @karman_mustamin

15) Bila ngemudi di jalur yg tdk ramai dan suhu luar gak panas, AC sebaiknya dimatikan utk kurangi beban kinerja mesin. #hematBBM

01/04/2012 17:43:41 WIB
Captain Green 🇮🇩 @karman_mustamin

14) Kemacetan jg akibatkan suhu mesin lbh panas, kinerja mesin turun shg boros konsumsi BBM. Perhatikan kondisi sistem pendingin. #hematBBM

01/04/2012 17:41:39 WIB
Captain Green 🇮🇩 @karman_mustamin

13) Sbagai info, kemacetan menyumbang pemborosan konsumsi BBM antara 60-80% dibanding setiap jarak tempuh normal. #hematBBM

01/04/2012 17:39:42 WIB
Captain Green 🇮🇩 @karman_mustamin

12) Kalau masih bisa, rencanakan rute perjalanan. Hindari rute yg hrs lewat banyak TL dan simpul2 kemacetan. #hematBBM

01/04/2012 17:36:39 WIB
Captain Green 🇮🇩 @karman_mustamin

11) Manfaatkan alat counting pd TL. Bila wkt brhenti msh > 60 dtk, silakan matikan mesin. Hidupkan mesin lagi di angka 15 dtk #hematBBM

01/04/2012 17:35:00 WIB
Captain Green 🇮🇩 @karman_mustamin

10) Dlm kondisi lalin padat, cara no.8 &9 bisa diaplikasi. Riskonya, kendaraan lain mmang bisa nyelip di depan Anda. Biarkan saja #hematBBM

01/04/2012 17:31:15 WIB
Captain Green 🇮🇩 @karman_mustamin

9) Dg menjaga jarak, Anda hanya perlu angkat kaki sedikit dr pedal gas utk deselerasi dan nekan sedikit bila waktunya akselerasi #hematBBM

01/04/2012 17:28:41 WIB
Captain Green 🇮🇩 @karman_mustamin

8) Hindari pakai rem terlalu sering krn sesudahnya Anda butuh rpm tinggi utk akselerasi. Cara mudah, jaga jarak dg kend di depan #hematBBM

01/04/2012 17:27:30 WIB
Captain Green 🇮🇩 @karman_mustamin

7) Saat lakukan perpindahan gear, jaga agar rpm tdk terlalu tinggi utk hasilkan tenaga & torsi optimal. Bisa lihat di buku manual #hematBBM

01/04/2012 17:25:55 WIB
Captain Green 🇮🇩 @karman_mustamin

6) Bila lewat highway/jalan tol & tdk terlalu ramai, pertahankan kec. sekitar 80 kpj atau usahakan rpm tdk lebih dari angka 2000 #hematBBM

01/04/2012 17:22:41 WIB
Captain Green 🇮🇩 @karman_mustamin

5) Hindari lakukan perpindahan gear terlalu sering, terlebih bila melaju di highway. Proses kick down akibatkan rpm tdk konstan #hematBBM

01/04/2012 17:20:35 WIB
Captain Green 🇮🇩 @karman_mustamin

4) Tekan pedal akselerator sehalus mungkin setiap mulai bergerak. Jangan biarkan rpm/putaran mesin terlalu tinggi saat akselerasi #hematBBM

01/04/2012 17:19:05 WIB
Captain Green 🇮🇩 @karman_mustamin

3) Di saat sdh hidup, tunggu sjenak smpai mesin capai suhu kerja. Mobil prod Jepang, skitar 70-80 der C sbelum jalan &hidupkan AC #hematBBM

01/04/2012 17:16:38 WIB
Captain Green 🇮🇩 @karman_mustamin

2) Teknologi prod jg hasilkan pelumas tetap lengket pd komponen mesin meskipun dlm kondisi dingin shg ttap terlindungi dr gesekan #hematBBM

01/04/2012 17:14:11 WIB
Captain Green 🇮🇩 @karman_mustamin

1) Pagi hari, tdk perlu panaskan mesin mobil berlama2. Konstruksi mesin skrg, memungkinkan sirkulasi pelumas lbh cepat #hematBBM

01/04/2012 17:11:47 WIB
Load Remaining (1)

Comment

No comments yet. Write yours!