0
Nusantara Link @lingkarpalapa
@ndorokakung @digeeembok @zoelfick @habibthink @M4ngU5il @KemenBUMN 1. Dalam masa kepemimpinan Jokowi, Pemerintah sangat serius dalam membangun infrastruktur ke seluruh pelosok Negeri. Hal ini dapat dilihat dari anggaran belanja negara, alokasi untuk pembangunan infrastruktur sejak 2015 hingga 2019 terus mengalami kenaikan. #BebaskanMarunda pic.twitter.com/emx20B9tww
Expand pic
Nusantara Link @lingkarpalapa
2. Namun, meski porsi anggaran pembangunan infrastruktur terus bertambah, namun melihat ketimpangan pembangunan yang ada, jumlahnya masih kurang memadai. #BebaskanMarunda pic.twitter.com/1xtZlZlBkg
Expand pic
Nusantara Link @lingkarpalapa
3. Oleh karena itu, peran investor, baik lokal maupun asing, dalam turut membangun infrastruktur sangat diharapkan oleh Presiden Jokowi. Terlebih lagi untuk pembangunan pelabuhan yang selama ini tidak terlalu dilirik oleh investor. #BebaskanMarunda pic.twitter.com/FzDPu3tR5f
Expand pic
Nusantara Link @lingkarpalapa
4. Asosiasi Badan Usaha Pelabuhan Indonesia (ABUPI) mengungkap beberapa faktor yang membuat banyak Badan Usaha Pelabuhan (BUP) yang belum memperoleh konsesi. #BebaskanMarunda cnbcindonesia.com/news/201803181…
Nusantara Link @lingkarpalapa
5. Maka dari itu, bentuk kerjasama melalui konsesi menjadi poin penting bagi BUP dan pemerintah dalam memulai investasi baik untuk pengelolaan terminal maupun pelabuhan. #BebaskanMarunda finance.detik.com/infrastruktur/…
Nusantara Link @lingkarpalapa
6. Konsesi merupakan kunci utama daripada bisnis pelabuhan itu sendiri. Jika tidak melaksanakan kewajiban konsesi, maka ijin BUP di cabut. #BebaskanMarunda pic.twitter.com/X0kgsGtbiV
Expand pic
Nusantara Link @lingkarpalapa
7. Sebetulnya, untuk mendapatkan konsesi tidak butuh waktu yang lama. Mulai dari proses pengajuan proposal, evaluasi sampai persetujuan konsesi sekiranya tidak sampai memakan waktu hingga satu tahun. #BebaskanMarunda pic.twitter.com/mZeyt1CneY
Expand pic
Nusantara Link @lingkarpalapa
8. Namun, apabila BUP ingin mengajukan konsesi, maka kesepakatannya harus dilakukan secara clear di awal. #BebaskanMarunda pic.twitter.com/CD8I7pdrmc
Expand pic
Nusantara Link @lingkarpalapa
9. Sangan sampai apa yang terjadi pada Pelabuhan Marunda Karya Citra Nusantara (KCN) yang tengah menghadapi sengketa hukum kembali terulang. #BebaskanMarunda pic.twitter.com/AweU7p1BCD
Expand pic
Nusantara Link @lingkarpalapa
10. Masalah internal yang berawal dari masalah besaran investasi dari pemegang saham merembet ke konsesi yang telah diberikan, karena ini masalah kepemilikan lahan. #BebaskanMarunda pic.twitter.com/IJCXMqRvmf
Expand pic
Nusantara Link @lingkarpalapa
11. Alhasil, karena sudah merembet ke konsesi, pemegang saham dan pemerintah jelas merugi. #BebaskanMarunda pic.twitter.com/bDcBlye5iL
Expand pic
Nusantara Link @lingkarpalapa
12. Rencana pendapatan negara dari sisi pelabuhan jadi terganggu, rencana pemilik terminalnya pengembalian modal investasinya jadi terganggu. Ujung-ujungnya operasional akan terganggu. #BebaskanMarunda pic.twitter.com/K7D9jpbhRS
Expand pic
Nusantara Link @lingkarpalapa
13. Menanggapi hal ini, Anggota Komisi VI DPR RI Inas Narsullah Zubir menyatakan, idealnya investasi yang telah dilakukan untuk mengembangkan Pelabuhan Marunda jangan sampai terhambat karena perselisihan tersebut. #BebaskanMarunda antaranews.com/berita/966882/…
Nusantara Link @lingkarpalapa
14. Kawasan Berikat Nusantara (KBN) seharusnya menghormati perjanjian yang sudah disepakati sejak awal dengan PT Karya Tekhnik Utama (KTU) dalam membentuk anak perusahaan bernama PT Karya Citra Nusantara (KCN) untuk mengelola Pelabuhan Marunda. #BebaskanMarunda pic.twitter.com/RApCQjVBeT
Expand pic
Nusantara Link @lingkarpalapa
15. Kalau tidak dihormati, nanti BUMN punya penilaian yang jelek dari investor, karena KTU sudah mengeluarkan biaya atau investasi. #BebaskanMarunda pic.twitter.com/tf8osclNBa
Expand pic
Nusantara Link @lingkarpalapa
16. Seharusnya perjanjian dalam dunia bisnis dihormati. Bila tidak, tentunya berdampak buruk terhadap iklim investasi di Indonesia. #BebaskanMarunda pic.twitter.com/zwRXNiYVcp
Expand pic
Nusantara Link @lingkarpalapa
17. Inas pun mengimbau Menteri BUMN Rini Soemarno ikut turun tangan dalam penyelesaian konflik internal pemegang saham di perusahaan KCN, agar dapat segera selesai secara baik. #BebaskanMarunda pic.twitter.com/W7RLRGvzoq
Expand pic
Nusantara Link @lingkarpalapa
18. Anggota Komisi V DPR RI Yoseph Umar Hadi juga berharap agar pembangunan Pelabuhan Marunda tidak terganggu guna menghindarkan kerugian negara. #BebaskanMarunda pic.twitter.com/v54wHLcTXq
Expand pic
Nusantara Link @lingkarpalapa
19. Bagi Yoseph, Pelabuhan Marunda merupakan bagian dari proyek strategis yang harus berlanjut dan perlu didukung pemerintah. #BebaskanMarunda pic.twitter.com/sSU20DH1mt
Expand pic
Nusantara Link @lingkarpalapa
20. Harus diambil kebijakan yang lebih tinggi untuk menyelesaikan sengketa ini karena kalau dibilang rugi, negara juga rugi. Potensial lostnya cukup besar, seharusnya sudah menghasilkan keuntungan jadi sekarang kan belum. #BebaskanMarunda pic.twitter.com/gf1GGh93Wi
Expand pic
Nusantara Link @lingkarpalapa
21. Pemerintah seharusnya tidak tinggal diam. Jangan sampai sengketa Pelabuhan Marunda terus berlarut-larut dan menyeret citra indonesia semakin anjlok di mata investor. #BebaskanMarunda pic.twitter.com/BJLb7lpA7i
Expand pic
Nusantara Link @lingkarpalapa
22. Presiden Jokowi berulang kali mengungkapkan jika investor adalah unsur penting dalam pembangunan infrastruktur secara berkelanjutan. #BebaskanMarunda pic.twitter.com/Dkn89wiItL
Expand pic
Nusantara Link @lingkarpalapa
23. Apa jadinya jika karena sengketa Pelabuhan Marunda, pemerataan infrastruktur Indonesia gagal terwujud. #BebaskanMarunda pic.twitter.com/yF41pqKDL4
Expand pic

Comment

No comments yet. Write yours!

Login and hide ads.