0
Port Reform @Port_Reform
Malam tweep, kami akan kultwit ttg Perpanjangan Konsesi @JICTIndonesia dan @ksotpkkoja pasca dibacakannya hasil akhir Pansus Hak Angket Pelindo II dlm sidang Paripurna @DPR_RI tgl 25/07/2019, colek @M4ngU5il @RamliRizal @saididu @riekediahp @SPJICT @SpcPriok
Port Reform @Port_Reform
Kultwit ini kami beri judul : PUNYA NYALIKAH PRESIDEN @jokowi MELAKSANAKAN REKOMENDASI @DPR_RI ATAS REKOMENDASI HASIL AKHIR PANSUS HAK ANGKET PELINDO II
Port Reform @Port_Reform
Maaf, Pak Presiden @jokowi knp judulnya seperti itu? Ini fakta betapa RJ Lino msh sangat leluasa mengatur @indonesiaport yg terlihat hadir dlm rapat antara Menhub @BudiKaryaS dan Menteri @KemenBUMN Rini Soemarno dgn dirut @pelindo3 dan dirut @indonesiaport ⬇️ pic.twitter.com/PwIlz8kZBo
Expand pic
Port Reform @Port_Reform
Hari ini sidang Paripurna @dpri_ri mengagendakan pembacaan hasil Pansus Hak Angket Pelindo II yg turut dihadiri oleh anggota tribun, yakni pejuang2 asset strategis Pelabuhan @spjict dan @spc cc. @riekediahp
Port Reform @Port_Reform
Dengan gegapgempita Ketua Pansus Hak Angket Pelindo II sdr @riekediahp membacakan hasil akhir Pansus selanjutnya pimpinan @dpr_ri akan menyampaikan rekomendasi hasil akhir tsb ke Presiden @jokowi untuk ditindaklanjuti
Port Reform @Port_Reform
Untuk diketahui, dengan perpanjangan konsesi tsb @Indonesiaport mengantongi pinajaman melalui Global Bond senilai USD 1,6 milyard dengan jaminan angsuran dari rental cost @jictIndonesia sebesar USD 85 juta/tahun dan dari @ksotpkkoja sebesar USD 35 juta.
Port Reform @Port_Reform
Rental cost sebesar itu adalah equity 2 terminal Petikemas bukan dari jumlah uang yg dikeluarkan investor, yakni Hutchison Hongkong dan mrk hanya mengeluarkan biaya sebesar USD 265 juta untuk memperpanjang konsesi selama 25 tahun mulai 2015 sampai tahun 2039.
Port Reform @Port_Reform
Uang muka (upfront fee) USD 265 juta hanya 66% dari pendapatan kedua terminal tsb selama 1 tahun, dengan perincian sbb : Pendapatan JICT/tahun =USD 225 juta Pendapatan KSO TPK Koja =USD 175 juta
Port Reform @Port_Reform
Dasar hukum apa @JICTIndonesia dan @ksotpkkoja membayar biaya sewa sedangkan dalam perjanjian perpanjangan tsb tidak satupun klausul bhw @indonesiaport menyewakan lahan dan fasilitas terhadap kedua Terminal Petikemas terbesar kepada Hutchison Hongkong
Port Reform @Port_Reform
Patut diduga biaya sewa (rental fee) dimaksud untuk mengelabui Pajak yg berlaku karena sesungguhnya pembayaran tsb adalah royalty atas kekayaan intelektual milik @Indonesiaport. Hal ini luput dari penyelidikan Pansus Hak Angket dan luput dari Audit Investigasi @bpkri dan @KPK_RI
Port Reform @Port_Reform
Pembayaran rental fee ini berbuntut panjang dgn Kantor Pelayanan Pajak Jkt krn ada kekuarangan pajak atas transaksi perpanjangan konsesi dan biaya sewa yg sdh dibayarkan ke @indonesiaport sebesar lebih dari Rp. 600 Milyar dan Pelindo II mengajukan banding ke Pengadilan Pajak.
Port Reform @Port_Reform
Juni 2019 ini, Pengadilan Pajak menolak banding @indonesiaport atas kekurangan pajak tsb dan Pelindo II harus membayar kekurangan pajak 200% dari kekurangan pajaknya, yakni sebesar Rp. 1,2 Triliun dan Pelindo II berencana mengajukan PK ke MA
Port Reform @Port_Reform
Dari indormasi yg kami dapatkan, pihak @indonesiaport yg diwakili oleh Konsultan Hukum Pajaknya sedang melobi MA dan dari informasi tsb pihak konsultan menyampaikan agar Pelindo II menyiapkan dana sebesar 6% dari nilai Putusan Pengadilan.
Port Reform @Port_Reform
Beredar informasi dari kalangan dalam @indonesiaport ternyata Pelindo II sedang kesulitan likwiditas dan dlm laporan keuangan Pelindo II semester I 2019, neraca R/L labanya minus lebih dari Rp. 50 milyar krn jor-joran investasi peninggalan RJ Lino.
Port Reform @Port_Reform
Proyek investasi yg digagas oleh RJ Lino dan oleh direksi Pelindo II skrg, semuanya dilanjutkan tanpa kajian apalagi proyek2 tsb dibiayai oleh Pinjaman Global Bond sebesar USD 1,6 Milyard dengan bunga rata2 5,5%/tahun hal ini sangat memberatkan keuangan @indonesiaport
Port Reform @Port_Reform
Untuk diketahui Proyek2 tsb adalah, Pembangunan Pelabuhan Kijing di Kalbar dan @indonesiaport sdh membebaskan lahannya sblm Pilkada serentak 2017, selanjutnya Proyek Cikarang Bekasi Laut (CBL) dan Tol Pelabuhan dari Cibitung via Marunda. Skrg 3 proyek tsb mangkrak.
Port Reform @Port_Reform
Belum lagi kerugian dari Pekerja JICT, mrk mensubsidi pembayaran biaya sewa ke @indonesiaport dengan mengorbankan Bonus tahunan sampai 80% krn rental fee dibukukan sebagai biaya dan bukan dibukukan sebagai royalti yg seharus dibayar stlh perhitungan R/L.
Port Reform @Port_Reform
Ini sangat ironis, mrk pekerja JICT & KSO TPK KOJA yg bekerja keras tapi Direksi dan Pekerja @indonesiaport yg menikmati hasil keringat pekerja tersebut apalagi kolaborasi komprador Hutch dgn Direksi Pelindo Ii begitu dekatnya untuk mengahncurkan moral pekerja JICT
Port Reform @Port_Reform
Tidak sampai disitu saja Direksi @indonesiaport dan komprador Hutchison beserta direksi @JICTIndonesia berhasil mengadudomba pekerja dengan mengendorse keberadaan Serikat Kuning atau SEKAR yg tentu pro thdp dugaan korupsi dan kecurangan duabelah pihak.
Port Reform @Port_Reform
Termasuk mrk berhasil memberangus usaha Koperasi Karyawan dan me-PHK Tenaga Kerja Kontraktor yg selama ini dihandle oleh Kopkar JICT sebanyak 400 orang yg merupakan pekerja terampil. Mrk skrg ini menjadi pengangguran walaupun hal tsb nyata2 melanggar Peraturan & UU Tenaga Kerja.
Port Reform @Port_Reform
Maka dari 6 rekomendasi akhir Pansus Hak Angket Pelindo II dirasakan masih kurang adil krn praktek korupsi dan KKN di @indonesiaport masih subur dengan dilanjutkankan proyek2 peninggalan RJ Lino serta menempatkan loyalisnya menduduki jabatan strategis di Pelindo II
Port Reform @Port_Reform
Tidak tanggung2 kedekatan RJL dengan Menteri @KemenBUMN Rini Soemarno membuat ybs masih berkuasa di @indonesiaport krn masih bisa menempatkan orang kepercayaannya sebagai direktur teknik untuk mengamankan proyek2 diatas dan ini buktinya⬇️ cc. @KPK_RI @riekediahp @BudiKaryaS pic.twitter.com/x4yoezvjBo
Expand pic
Port Reform @Port_Reform
Hasil akhir Pansus Hak Angket Pelindo II sdh dibacakan dalam sidang Paripurna @DPR_RI tgl 25/07/2019 tapi apakah pimpinan DPR RI akan segera menyampaikan rekomendasinya ke Presiden atau akan ada drama2 lain untuk mensumirkan kasus tsb yg merugikan negara triliunan rupiah???
Port Reform @Port_Reform
Selanjutnya, apakah Presiden @jokowi berani menjalankan rekomendasi tsb dengan membatalkan Perjanjian Perpanjangan Konsesi @JictIndonesia dan @ksotpkkoja walaupun dengan resiko @indonesiaport collaps atau bankrut?ingat janji2 kampanye, ya Pak Jokowi..
Load Remaining (2)

Comment

No comments yet. Write yours!

Login and hide ads.