0
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom6 Teguh @Fraksi_PAN #Jateng9 membuka RDP dgn Kementerian BUMN dan Dirut PT Garuda Indonesia (Persero) ttg Kinerja Keuangan dan Harga Tiket Pesawat pada pukul 14:30 WIB pic.twitter.com/L9HhGI4SJH
Expand pic
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom6 Teguh Juwarno @Fraksi_PAN #jateng9: Kami ingin mendengarkan isu laporan keuangan yang di permasalahkan komisaris
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom6 Teguh Juwarno @Fraksi_PAN #jateng9: Kami ingin mendengar isu harga tiket pesawat dan bahan bakar. Pada saat yang sama maskapai di tuntut untuk lebih efisien. Hasilnya harga tiket harus naik
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom6 Teguh Juwarno @Fraksi_PAN #jateng9: Padahal kan sudah di tentukan batasan atas dan bawah yang di atur oleh menteri perhubungan. Ini menimbulakn pertanyaa “Bagaimana temen2 di. maskapai menentukan harga?”
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom6 Teguh Juwarno @Fraksi_PAN #jateng9: Karena kita mitra dengan KPPU, jadi jangan sampai ada jaringan kartel. Ada 3 group. Air Asia group, Garuda Group Lion Group
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom6 Teguh Juwarno @Fraksi_PAN #jateng9: Silahkan di dalami, agar masalah bisa clear Agar jajaran management bisa kerja dengan tenang.
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom6 Kementrian BUMN: Posisi kami sebagai operator, untuk batasan harga kami serahkan ke regulator. Sudah lama harga pesawat tidak naik.
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom6 KemenBUMN: dari sisi cost mereka jg tertekan karena perubahan kurs dolar, jdi utk lbh jelas nya pak Dirut sendiri yg akan jelaskan
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom6 Dirut Garuda Ari Askhara: Latar belakang, Transaksi baru, ada layanan wifi gratis di penerbangan garuda group. pic.twitter.com/CotfaMOYjq
Expand pic
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom6 Dirut Garuda Ari Askhara: kami sudah di periksa OJK dan sudah memenuhi kebutuhan data dan menunggu hasilnya
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom6 Dirut Garuda Ari Askhara: Pendapatan dari tiket semakin berkurang. Cost variable tiket sangat tinggi. Misal bahan bakar dan kurs dolar.
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#Kom6 Dirut PT Garuda: adapun background dari citylink karena pendapatan tiket semakin lama semakin berkurang. Tiket cost variablenya semakin tinggi, namun harga tiket di TBA tidak dinaikan.
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom6 Dirut Garuda Ari Askhara: Layanan ini sudah sesuai dengan PSAK 23 karena pihak ke3 di berikan hak eksklusif dan royalty
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom6 Dirut Garuda Ari Askhara: Local partner kita adalah tanusubrata dan big 5 accounting firm yang di tunjuk oleh komisaris. Saat ini kita masih dalam pemeriksaan BPK mengenai compliance
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom6 Teguh @Fraksi_PAN #jateng9: tolong sblm lbh lanjut, tolong kepanjangan BDO ini apa? Dan bisa dijelaskan secara lgsg lbh detail lgi
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom6 Dirut Garuda Ari Askhara: Untuk laporan keuangan Garuda Indonesia. per 2017 mengalami kerungan sebesar 237 jusa US dollar. karena kebanyakan beban operasional
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom6 Dirut PT Garuda Indonesia : untuk laporan keuangan Garuda Indonesia memang thn 2017 itu kami mengalami kerugian sebesar US$237jt dan itu lebih byk disebabkan oleh operasional
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom6 Dirut Garuda Ari Askhara: Kenapa Bisa berbalik? Kita ada terobosan (sept 2018). Restrukturisasi kargo. Mengankut beberapa kargo langsung dari china dan jepang, sebelumnya pake pihak ke 3
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom6 Dirut Garuda Ari Askhara: alsan berikutnya tidak ada lagi tiket2 yang bermain mata dengan travel.
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#Kom6 Dirut PT Garuda: laporan keuangan garuda indonesia 2017 per desember mengalami kerugian. Di tahun 2018 sebelum ada transaksi mahakam dan garuda group 130 jt usd. Cash flow 270 jt usd di kloter pertama 2019.
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom6 Dirut Garuda Ari Askhara: margin kita patok di 5%
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#Kom6 Dirut PT Garuda: dulu lebih parah 25% adanya perubahan bisnis model di saudi menjadi market 45%. Dan harga tidak kita patok tinggi karena ini terkait umat. Ini harga yang tidak patok dari garuda tetapi margin sudah kita patok.
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom6 Dirut PT Garuda Indonesia : yg paling penting adalah cash-flow nya krn kita memiliki cash flow yg sgt baik, tapi kloter 2 ini agak sedikit turun krn Pemerintah yg minta utk dikurangi 15% tp kita pny strategi utk 2019 di kloter 2 hingga kloter 4
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom6 Teguh Juwarno @Fraksi_PAN #jateng9: jadi memang revenue utama memang dari tiket ya. Sedangn kargo berapa? :Jawab Dirut: 15 naik jadi 25 juta us dolar
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#Kom6 Tegu J @Fraksi_PAN #jateng9: Penjelasan dari pak dirut dari tadi ini terkait tiket, dan dari kargo berapa persen pak?
Load Remaining (70)

Comment

No comments yet. Write yours!

Login and hide ads.