0
WikiDPR.org @WikiDPR
#kom5 diagendakan RDPU dengan Gabungan Pengusaha Nasional Angkutan Sungai, Danau, dan Penyeberangan (DPP GAPASDAP) ttg diberlakukannya Permenhub PM 104/2017 dan PM 88/2014 pkl 10:00 WIB simak liputannya di @WikiDPR2 pic.twitter.com/NZoTrANZga
 Expand pic
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom5 Fary D @Gerindra #NTT2 membuka RDP dgn DPP GAPASDAP ttg tanggapan DPP GAPASDAP terhadap Peraturan Menteri Nomor 88 Tahun 2014 pada pukul 10:30 WIB pic.twitter.com/CYVChzP4VM
 Expand pic
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom5 Ketum DPP GAPASDAP : DPP GAPASDAP adalah organisasi Gabungan Pengusaha Nasional Angkutan Sungai, Danau, dan Penyeberangan yg berdiri pada 7 Maret 1976 dan hingga saat ini memiliki anggota sebanyak 67 perusahaan yg mengoperasikan 435 unit kapal tersebar di slrh Indonesia
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom5 Ketum DPP GAPASDAP : angkutan penyeberangan merupakan angkutan publik super massal yg berfungsi sbg prasarana infrastruktur jembatan antar pulau sekaligus sbg sarana angkutan yg beroperasi scr reguler, terjadwal 24jam/hari tepat waktu -> real tol laut
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom5 Ketum DPP GAPASDAP : ttg PM Perhub RI No.88 Tahun 2014 adlh ttg pengaturan ukuran kapal angkutan penyebrangan di lintas Merak-Bakauheni, dsr penetapan PM tsb adlh utk menjaga keseimbangan antara demand & supply yg diprediksi akan mengalami kenaikn psr 7-10% per thn
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom5 Ketum DPP GAPASDAP : kondisi lintas Merak-Bakauheni pic.twitter.com/fi8HiqVX98
 Expand pic
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom5 Ketum DPP GAPASDAP : akibat yg terjadi setelah diberlakukannya PM 88/2014 pic.twitter.com/3GSqcWVwSN
 Expand pic
 Expand pic
 Expand pic
 Expand pic
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom5 Ketum DPP GAPASDAP: jika tidak dilakukan penambahan tarif maka yg dirugikan adalah pengusaha dan masy krn pelayanan berkurang dan mengurangi faktor keselamatan.
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom5 Ketum DPP GAPASDAP : agenda yg kedua mengenai PM Perhub RI No.104 Thn 2017, adalah ttg Penyelenggaraan Angkutan Penyebrangan yg berlaku mulai 6 Okt 2017, adanya PM ini sebenarnya merupakan jawaban dr permohonan DPP GAPASDAP agar dilakukan pembatasan perizinan... (1)
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom5 Ketum DPP GAPASDAP : ...kapal yg sebelumnya dibuka tanpa batasan hny sj masih terdapat pasal yg menyebabkan izin operasi angkutan penyeberangan msh bisa bertambah (pasal aturan peralihan)
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom5 DPP GAPASDAP: kami meminta pemerintah melakukan moratorium perizinan krn jumlah kapal sdh banyak.
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom5 DPP GAPASDAP: kapal yg membedakan kami dengan transportasi lain, kapal adalah satu2nya moda transportasi dana bila tidak beroperasi maka mesinnya harus nyala 24 jam.
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom5 Ketum DPP GAPASDAP : akibat yg ditimbulkan setelah diberlakukannya PM No.104 Tahun 2017 pic.twitter.com/vDhXCthlWn
 Expand pic
 Expand pic
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom5 DPP GAPASDAP: pada saat kapal tidak beroperasi tingkat kerusakan akan tinggi. Kerusakan bisa dr alam, kerusakan mental SDM. Beberapa anggota ada yg sdh menjual usahanya.
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom5 DPP GAPASDAP: kami mohon agar dapat diusahakan kapal2 ini beroperasi dengan kondisi iklim usaha yang seimbang dan memungkinkan serta menjamin keselamatan pelayaran
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom5 Fary D. @Gerindra #ntt2: kami tentu akan menindaklanjuti dan punya waktu utk memanggil pak menteti dan dirjen namun karena besok rapat paripurna, nanti akan disampaikan saat kunjungan kerja. Mohon maaf saya msh jetlag baru dtg dr Eropa
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom5 Anton S @Golkar5 #sumut3: dermaga ditambah biar tambah proyek. Selesai reses kita undang kementerian bahas ini
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom5 Anthon S. @fraksigolkar #sumut3: jadi saya melihat, setelah reses kita akan mengundang pihak terkait. Kedua, masalah subsidi, apakah benar gaji nahkoda diklaim subsidi. Apa saja yg sebnrnya diklaim oleh subsidi?
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom5 Anthon S @Golkar5 #Sumut3 : sy rasa kita hrs mengambil langkah tepat jd kalo bisa ya hrs cepat jd selesai reses baru kita kunker ke mereka, jd jgn sampai diberlakukan ini Pak mohon komisi surati kemenhub agar peraturan menteri tersebut tersebut tidak diberlakukan
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom5 Fary D. @Gerindra #ntt2: keluhan dari DPP GAPASDAP akan kami sampaikan kepada pak menteri. Mungkin dr hasil rapat ini, kami menyampaikan hasil rekomendasi kami setelah mendpt keluhan dari DPP GAPASDAP. Bsk kami paripurna penutupan dan msk kembali tanggal 6 Jan
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom5 Sahat @NasDem #Sumut2: tgl 7 lalu kami kunjungan ttg Persiapan Natal & Thn Baru ke Merak & Bakauheni dan sy dngr td GAPASDAP ini emg bnr sesuai dgn keluhan msyrkt & kmrn jg keluhannya ttg penambahan dermaga itu jd smg apa yg diharapkan ini dpt terealisasi ke dpnnya
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom5 Sahat S. @Fraksi_NasDem #sumut2: sy wakil rakyat dari Danau Toba dan sekarang akan dicanangjan sbg pariwisata. Bbrp waktu lalu, kita mengetahui bhw kapal Sinar Bangun mau karam, jd saya mau mengingatkan td dikatakan ada 400 kapal dan maksd sy, takutnya ...
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom5 Sahat S. @Fraksi_NasDem #sumut2: ...nanti kapal2 tsbt karam dan semoga ada usulan ttg hal yg perlu dilakukan agar tidak terjadi hal2 yg buruk. Kira2 apa usulan ke ASDP utk Danau Toba? Kita setuju segera panggil Dirjen Kemenhub
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom5 Fary D @gerindra #ntt1: barusan sy telepon Dirjen Perhubungan Darat meminta agar peraturan tersebut tidak jd diberlakukan di tanggal 24 Desember nanti akan kami kirimkan surat resminya. dan sblm kita adakan pertemuan
WikiDPR 2 @WikiDPR2
#kom5 Hamka B @Golkar5 #sulsel1: saya setuju ditunda Yg aneh menurut saya aturan ini srjak 2014 dan akan berlaku 24 des 2018. Knp tidak dilakukan penyesuaian kan sdh diberikan waktu 4 tahun. D mn mslhnya?
Load Remaining (42)
Login and hide ads.