Setelah Kereta Bandara, Perlukah Jalur Kuning (Bogor-Jatinegara) Dimodifikasi?

Kalau mau pertahankan headway minimal, caranya ya dengan fragmentasi jalur lintasannya.
2596 View 1 comments
1
Login and hide ads.
ALy @aditmailtweet 10/04/2018 20:17:47 WIB
1.Dilema keterlambatan KRL itu sebenarnya masalah yang kompleks. Namanya juga suatu jaringan yang terintegrasi. Kejadian di satu titik, berdampak pada titik lainnya.
ALy @aditmailtweet 10/04/2018 20:18:32 WIB
2.Misalnya, pada jalur kuning (Bogor – Jatinegara). Keterlambatan kereta komuter yang terjadi di Jatinegara itu mempengaruhi jadwal keberangkatan kereta komuter di Manggarai. Ini baru contoh kompleksitas pada suatu jalur.
ALy @aditmailtweet 10/04/2018 20:18:53 WIB
3.Lebih kompleks lagi, Ternyata keterlambatan kereta komuter di Jatinegara juga berimbas pada penyesuaian jadwal masuk kereta api jarak jauh tujuan Senen. Tak hanya itu, imbasnya juga berdampak pada perubahan jadwal masuk kereta komuter jalur merah dari Bogor ke Manggarai.
ALy @aditmailtweet 10/04/2018 20:19:14 WIB
4.Itulah ribetnya sistem jaringan perkereta-apian. kejadian di satu jalur, berdampak pada jalur-jalur lainnya. Lalu bagaimana dengan jalur biru (Kota – Bekasi/Cikarang)?
ALy @aditmailtweet 10/04/2018 20:19:46 WIB
5.Kalau jalur ini sih paling menderita. Sudah kereta komuternya sering telat karena berbagi jalur dengan kereta api jarak jauh, Ditambah rencana perpanjangan kereta Bandara hingga Bekasi. liputan6.com/bisnis/read/33…
ALy @aditmailtweet 10/04/2018 20:20:10 WIB
6.Balik ke topik awal, mengenai modifikasi jalur. Jadi gini. Sebab terjadinya keterlambatan kereta komuter jalur kuning itu karena adanya aktivitas keberangkatan kereta bandara di stasiun Sudirman Baru.
ALy @aditmailtweet 10/04/2018 20:20:59 WIB
7.Kenapa? Karena stasiun ini hanya memiliki dua lintasan, tapi dijadikan stasiun keberangkatan. Akhirnya jadilah kedua lintasan tersebut sebagai tempat ngetem kereta bandara. Mengalangi kereta komuter jalur kuning melintas. Menambah jarak headway. jajanbeken.com/7-hal-tentang-… pic.twitter.com/FCEMsKXkFL
 Expand pic
ALy @aditmailtweet 10/04/2018 20:22:02 WIB
8.Lain ceritanya kalau stasiun Sudirman Baru punya 4 lintasan/ 4 peron. 2 lintasan dipakai untuk jalur KRL komuter, 2 lagi untuk ngetem kereta bandara. Kalau seperti ini desainnya, setidaknya kereta komuter masih dapat melintas saat kereta bandaranya ngetem tunggu penumpang.
ALy @aditmailtweet 10/04/2018 20:24:30 WIB
9.Kalau sudah begini lantas apa solusinya? Jadi gini. Untuk memperkecil dampak sistemik dari keterlambatan, solusinya bisa dengan fragmentasi jalur lintasannya. pic.twitter.com/M52VbSK0GC
 Expand pic
ALy @aditmailtweet 10/04/2018 20:25:40 WIB
10.Misal di jalur kuning. Sepanjang jalur dari Bogor-Jatinegara dibuat 4 fragmen.
ALy @aditmailtweet 10/04/2018 20:26:54 WIB
11.Fragmen pertama; Bogor – Manggarai. (Lintasan jalur kuning dan merah). Manfaatnya; Agar penyesuaian jadwal baru kereta jalur kuning yang kini menyesuaikan jadwal kereta bandara, tak lagi berimbas pada jadwal keluar masuk kereta jalur merah (Bogor – Kota) di stasiun Manggarai.
ALy @aditmailtweet 10/04/2018 20:27:35 WIB
12.Fragmen kedua; Manggarai – Duri. (Lintasan digunakan dua jalur, yaitu kuning dan bandara). Aktivitas KRL komuter di fragmen ini tentu harus menyesuaikan aktivitas kereta bandara.
ALy @aditmailtweet 10/04/2018 20:28:07 WIB
13.Headway mungkin tetap sama seperti sebelumnya. Namun setidaknya, lamanya headway kereta komuter di fragmen 2 ini tidak berdampak buruk pada headway komuter di fragmen-fragmen lainnya.
ALy @aditmailtweet 10/04/2018 20:29:42 WIB
14.Fragmen ketiga; Duri – Rajawali. (Lintasan hanya digunakan jalur kuning saja). Karena tidak terikat jalur lain, maka headway di fragmen ini dapat dioptimalkan hingga per 15 menit sekali. Fragmen ini adalah kunci memecah penumpukan penumpang yang terjadi di Duri.
ALy @aditmailtweet 10/04/2018 20:30:50 WIB
15.Para komuter dari Tangerang yang transit di Duri dan ingin menuju kota, bisa beralternatif memakai segmen ini. Masuk dari arah utara, transit di Kp.Bandan menuju Kota, lanjut ke arah Manggarai lewat jalur merah.
ALy @aditmailtweet 10/04/2018 20:31:28 WIB
16.Fragmen keempat; Rajawali – Jatinegara. (Lintasan digunakan jalur kuning dan jalur Kereta Api Jarak Jauh/ KAJJ). Alasan kenapa fragmen tiga tidak dibuat sepanjang Duri – Jatinegara adalah karena seringnya terjadi penyesuaian jadwal keluar masuk KAJJ di stasiun Senen.
ALy @aditmailtweet 10/04/2018 20:32:04 WIB
17.Dengan adanya fragmen 4 ini, maka aktivitas kereta komuter jalur kuning sepanjang lintasan Rajawali – Jatinegara hanya menyesuaikan jadwal jalur KAJJ saja, tidak perlu ikut menyesuaikan jadwal kereta bandara.
ALy @aditmailtweet 10/04/2018 20:32:31 WIB
18.Oke, tarik nafas dulu. Ulasan diatas merupakan paparan dari konsep fragmentasi jalur kuning. Secara teknis, fragmentasi ini sebenarnya mudah diterapkan. Bahkan distasiun yang hanya memiliki dua lintasan juga bisa.
ALy @aditmailtweet 10/04/2018 20:34:49 WIB
19.Caranya, tinggal tambah wesel (rel tambahan untuk perpindahan jalur kereta) di stasiun-stasiun transit sementaranya. pic.twitter.com/e9RKJq6gMV
 Expand pic
 Expand pic
ALy @aditmailtweet 10/04/2018 20:35:59 WIB
20.Memang, dengan adanya fragmentasi pada suatu jalur, maka para komuter harus rajin lakukan transit. Namun itu semua pilihan. Pilih mana? Menunggu kereta jalur kuning hingga 1 jam lebih, atau rajin transit dengan headway minimal?
ALy @aditmailtweet 10/04/2018 20:41:57 WIB
21.Namun itu semua tergantung kebijakan Pemerintah. Apabila dirasa berat melakukan segmentasi jalur kuning, alternatifnya bisa dengan menambah satu kereta yang melintas antara Duri - Rajawali. Setidaknya, penumpang yang dari Duri ke arah Kp.Bandan tidak lama menunggu keretanya.
ALy @aditmailtweet 10/04/2018 20:42:53 WIB
22.Akhir kata, semoga bermanfaat. Terima kasih.
ALy @aditmailtweet 10/04/2018 20:54:52 WIB
Tambahan. Kumpulan curhat penumpang KRL hari ini. pic.twitter.com/Xzm7lAMlsd
 Expand pic
 Expand pic
 Expand pic
 Expand pic
ALy @aditmailtweet 10/04/2018 20:55:24 WIB
 Expand pic
 Expand pic
 Expand pic
 Expand pic
ALy @aditmailtweet 10/04/2018 20:56:01 WIB
 Expand pic
 Expand pic
 Expand pic
 Expand pic
Load Remaining (4)
Collect tweets from around the world and make a story

Bookmarked tags

No tags
Login and hide ads.