2
ⓚⓞⓒⓗⓔⓝⓖ @catuaries
Karena keterbatasan uang saku selama bertahun-tahun, supir truk pantura menemukan cara menghemat bahan bakar dengan berjalan bersama truk lain dan maintain kecepatannya Sementara di US baru penelitian? 🤔 pic.twitter.com/PG5FKCSRkf
Expand pic
ⓚⓞⓒⓗⓔⓝⓖ @catuaries
Kalau di jalan raya atau tol pasti sering liat kan 2-3 truk jalan berbaris dgn kecepatan pelan (sekitar 40-60 km/h) dan steady? Di video itu disebut “truck platooning”. Supir di sini udah praktekin dari zaman dulu 😂
ⓚⓞⓒⓗⓔⓝⓖ @catuaries
Pak supir mungkin ga pernah belajar fisika dan tau apa itu “drag”. Lewat pengalaman bertahun-tahun di jalanan, itulah cara yg pas untuk hemat bahan bakar Hemat bahan bakar berarti banyak uang saku yg tersisa. Penghasilan tambahan!
ⓚⓞⓒⓗⓔⓝⓖ @catuaries
Mengatur gas-rem juga terbukti dpt menghemat konsumsi bahan bakar. Supir bis antar kota sudah lakukan ini dari zaman dulu Mereka mungkin tidak pernah belajar how combustion engine works atau melakukan itu utk krngi jejak karbon. It is just..hemat bensin = tambahan penghasilan!
ⓚⓞⓒⓗⓔⓝⓖ @catuaries
Dulu banget pernah nonton wawancara ibu-ibu yg berprofesi menjadi supir bis antar kota. Beliau bilang “rejeki saya ada di kaki” yang berarti tambahan penghasilan di luar gaji, tergantung bagaimana dia manage gas/rem saat menyetir sehngga konsumsi bahan bakar lebih irit
ⓚⓞⓒⓗⓔⓝⓖ @catuaries
Kalau mobil zaman sekarang rata-rata sudah punya indikator “eco” di panelnya Aku ga yakin bis yg dipakai si ibu punya yang semacam itu
ⓚⓞⓒⓗⓔⓝⓖ @catuaries
Bismania pasti tahu istilah “ngeblong” Mungkin ngeblong dilakukan karena lebih irit bensin. Ketimbang ngerem (pasti ngegas lagi karena harus nambah kecepatan), mending ngeblong #eh
ⓚⓞⓒⓗⓔⓝⓖ @catuaries
Dari berbagai respon, kesimpulannya: teknik “platooning” &manage speed gas-rem ini bisa jadi sudah dilakukan dari dulu tapi penelitian kuantitatifnya agak baru Jadi itu bukan myth ya. Sudah dibuktikan oleh supir truk pantura, supir bis antar kota, dan profesor di UC Riverside 👍
Haryo Sumowidagdo @exphep
@catuaries Trik ini diketahui pengemudi mobil yang suka road trip. Belum ada penelitian kuantitatif bukan berarti tricknya tidak diketahui.
Setio @setio
@catuaries Pesepeda di peloton juga melakukan ini
Haryo Sumowidagdo @exphep
@catuaries Dulu saya pernah setir 1500 kilo dari Florida ke Chicago dan diberitahu trick ini oleh banyak orang. Trick ini ada bahaya juga: jarak terlalu dekat mengurangi waktu reaksi rem.
abdul @ngabdul
@catuaries Wah masih kalah sama burung. Udah dari dulu mereka terbang dalam formasi untuk mengurangi drag..
Kondektur Bus™ @kondekturbus_
@catuaries Awalnya mereka lakukan konvoi spt ini demi keamanan, terutama di jalur lintas Sumatra.
Probo Dj @probodj
@catuaries Mungkin ada alasan lain. Truk tidak bisa digas/rem seketika, jadi perlu kecepatan yang ajek. Berkonvoi rapat mengurangi kemungkinan ada mobil kecil yang menyalip mereka.
saM_Bas @abbass_ai
@catuaries Betul sekali tentang manajemen gas dan rem dulu awal 2000 an saya pernah jadi sopir,dari Malang sampai keliling Bali mobil sekelas kijang habis bahan bakar sktr Rp.450.000,- sdngkan sopir lain bisa habis sktr Rp.700.000,- .........lumayanlah
saM_Bas @abbass_ai
@catuaries Kuncinya adalah efektivitas kurangi gas dan pengereman yg tidak perlu

Comment

No comments yet. Write yours!

Login and hide ads.