Kajian Gila Boston Consulting Group USA

Seringkali manusia terjebak pada apa yang terjadi saat ini. Lalu menjadi gagap saat tiba2 dunia berubah. Bagaimana gagapnya taksi konvensional saat taksi online muncul. Itu contoh gagap karena "GAPTEK" dan "JADUL"
economy semen B・C・G rembang industri
0
Kemandirian Industri @negaraindustri
1.Siapa yang tidak kenal Boston Consulting Group (BCG) bcg.com berdiri 1963 dgn omzet US$ 5 miliar memiliki 6.200 konsultan pic.twitter.com/t9qo2pW1UW
Expand pic
Kemandirian Industri @negaraindustri
4.Padhal di Indonesia industri semen jd sorotan. Terlebih melodrama penolakan pabrik semen Rembang @KemenLHK @SitiNurbayaLHK @walhinasional
Kemandirian Industri @negaraindustri
5. Pemerintah kurang tepat posisikan industri semen, shg posisinya rawan jadi bulan-bulanan, mesti lht industri semen Eropa @Kemenperin_RI
Kemandirian Industri @negaraindustri
6.Industri semen diposisikan sekedar industri yang hasilkan produk dan gunakan SDA sebagai bahan baku. Akibatnya banjir pabrik semen asing
Kemandirian Industri @negaraindustri
7.Di Eropa industri semen bermetamorfosis jadi industri lingkungan krn mampu oleh limbah B3 dan limbah industri gantikan SDA utk bahan semen pic.twitter.com/p5ZtBcZumW
Expand pic
Expand pic
Kemandirian Industri @negaraindustri
8.Di Eropa 30% bahan baku semen dr limbah seperti : flya ash (limbah pembakaran batubara), cupper slag (limbah pabrik besi-baja), dll
Kemandirian Industri @negaraindustri
9.Bayangkan 35.000 MW listrik era @jokowi 10.000 MW era @SBYudhoyono hasilkan 12 juta ton fly ash/th, setara 1,2 juta truk tronton berjejer
Kemandirian Industri @negaraindustri
10.Panjangnya 18 km jika di jejer di jalan raya, dlm wkt 100 th panjangnya 1.800 km (lbh pnjang jika dibandingkan pulau Sumatera) @pln_123
Kemandirian Industri @negaraindustri
11.Kapasitas industri semen Indonesia 90 juta ton, (jk berteknologi ramah lingkungan) sanggup serap 12 juta ton fly ash sbg bhn baku semen.
Kemandirian Industri @negaraindustri
12. PLTU batubara “zero pencemaran”, #terimakasihindustrisemen. Suhu 1.400 oC utk pembuatan semen habisi limbah infosemenindonesia.blogspot.co.id/2014/07/limbah…
Kemandirian Industri @negaraindustri
13.Ubah limbah dari senyawa tdk stabil menjadi stabil shg tidak berbahaya. Sprt orang mati lemas di dlm mobil dgn AC hidup dan kaca tertutup
Kemandirian Industri @negaraindustri
14.Rembesan gas CO hasil pembakaran msk ke kabin mobil, dihirup mk CO gas tdk stabil akan ikat oksigen didaerah, manusia jadi lemas.
Kemandirian Industri @negaraindustri
15.Jika CO dibakar maka jadi CO2 yang tidak membahayakan. Itu prinsip kerja pemusnahan limbah ala pabrik semen.
Kemandirian Industri @negaraindustri
16.Apakah indusri semen di Indonesia gunakan teknologi ramah lingkungan?, jawabannya tentu blm semua. Masih dikit sekali.
Kemandirian Industri @negaraindustri
17.Paling mudah lihat hasil Proper Kementerian KLH, dari 18 industri semen yg dpt proper hijau hanya 5 saja. energi.indopos.co.id/read/2016/12/1…
Kemandirian Industri @negaraindustri
18.Percaya Mahkamah Agung apa percaya Boston Consulting Group terkait industri semen. Gak “apple to apple”, hanya tunjukkan saja #savenkri
Kemandirian Industri @negaraindustri
19.MA minta ijin pembangunan pabrik semen di Rembang di cabut, pdhl pabrik itu teknologi termodern dan paling ramah lingkungan di Indonesia
Kemandirian Industri @negaraindustri
20.Semua regulasi ditabrak oleh pabrik semen Rembang, maksudnya tindakannya melebihi aturan. Blm beroperasi sdh salurkan CSR 13,6 miliar
Kemandirian Industri @negaraindustri
21.Green belt aturan 10 m mlingkar area tambang Pabrik semen Rembang buat 50 m wakafkan lahan 80 ha atau 20% dr area tambang
Kemandirian Industri @negaraindustri
22.Konsumsi energi 30% lbh rendah dr pabrik yg sdh berdiri minimalisir pencemaran gunakan long belt conveyor 5 km angkut bhn baku dr tambang
Kemandirian Industri @negaraindustri
23.Gunakan main bag filter dan electrostatic precipicator scr bersamaan. Mk dijamin tdk ada debu yang keluar
Kemandirian Industri @negaraindustri
24. Indonesia berkiblat ke Eropa utk teknologi, di Eropa sdh standar mesin Euro 5 sdg pabrik mobil di Indonesia msh Euro 2. Semen kok tdk?
Load Remaining (4)

Comment

No comments yet. Write yours!

Login and hide ads.