Chirpstory will close the service later this year. At the end of September, you will not be able to post stories or comments.

OJEK dan Pentingnya Transportasi Massal by @JanakaLinglung

Transportasi Massal
Bang Ocid @JanakaLinglung

Gojek sedang bergerak kedepan agar Ojek jadi sarana transportasi umum cnnindonesia.com/teknologi/2015… | manuver yng keren juga

06/08/2015 14:11:24 WIB
Bang Ocid @JanakaLinglung

Gojek akan jadi pilihan, karena kegagalan membangun transportas massal yg ramah dan murah

06/08/2015 14:14:45 WIB
Bang Ocid @JanakaLinglung

Gojek Ingin Masyarakat Tinggalkan Kendaraan Pribadi @cnnindonesia cnn.id/70467 | Nadim sendir pakai motor enggak ya

06/08/2015 14:19:17 WIB
Bang Ocid @JanakaLinglung

Di Indonesia — tidak, di dunia bahkan — sedang terjadi sebuah revolusi kreatif di bidang layanan transportasi.

06/08/2015 14:24:18 WIB
Bang Ocid @JanakaLinglung

Semuanya dipelopori smartphone. Dulu, kita biasanya menyimpan nomor telpon Blue Bird, lalu kalau perlu taxi, ya nelpon Blue Bird.

06/08/2015 14:24:24 WIB
Bang Ocid @JanakaLinglung

Dulu, kita perlu ojek harus jalan ke pangkalan lalu nego harga, kini tinggal ngeklik tombol.

06/08/2015 14:24:26 WIB
Bang Ocid @JanakaLinglung

Gojek merupakan salah satu model revolusi transportasi berbasis gawai.

06/08/2015 14:24:50 WIB
Bang Ocid @JanakaLinglung

Fenomena gojek dan gawainya memang telah mengubah paradigma ttransportasi. Ojekmemang tidak diatur dlm UU.

06/08/2015 14:26:09 WIB
Bang Ocid @JanakaLinglung

Tp perkembangan ojek gawai yg kontroversi di Jakarta, dg munculnya gojek dan grabbike mengundang kita untuk berpikir

06/08/2015 14:26:50 WIB
Bang Ocid @JanakaLinglung

Ojek online ? keberadaan praktis. Tetapi ini bukan masalah utamanya. yg utama tetap pemerintah hrs mampu menyediakan transportasi publik.

06/08/2015 14:27:28 WIB
Bang Ocid @JanakaLinglung

Ojek muncul karena transportasi publik tidak jalan dengan baik. Ini masalahnya yg hrs diselesaikan.

06/08/2015 14:27:48 WIB
Bang Ocid @JanakaLinglung

Soal ojek2an itu, menurut saya inovasi dan kreasinya patut diapresiasi. Yg tdk kegagalan pemimpin daerah utk ciptkan transportasi yg baik.

06/08/2015 14:28:17 WIB
Bang Ocid @JanakaLinglung

Munculnya Gojek dan Grabbike di Jakarta, menunjukkan dengan jelas AHOK gagal membangun transportasi publoik yg baik.

06/08/2015 14:28:48 WIB
Bang Ocid @JanakaLinglung

Ini masalahnya, bukan pertengkaran antara Ojek Online dan Konvensional. Itu hanyalah efek saja.

06/08/2015 14:29:16 WIB
Bang Ocid @JanakaLinglung

Harusnya pemerintah tdk perlu memikirkan dg serius soal efek munculnya ojek online, yg paling penting bagaimana menciptkana transp yg bagus

06/08/2015 14:30:00 WIB
Bang Ocid @JanakaLinglung

Klo transportasi massal baik, ramah dan murah. Gak perlu ada ojek yg keamaannya tdk bisa dijamin asuransi.

06/08/2015 14:30:29 WIB
Bang Ocid @JanakaLinglung

Bukan berarti gue kagak suka dengan ojek, tetapi pahami akar masalahnya.

06/08/2015 14:35:02 WIB
Bang Ocid @JanakaLinglung

DIsaat transportasi massal seperti sekarang, Ojek masih sangat dibutuhkan. Bahkan sangat sekali dibutuhkan.

06/08/2015 14:35:25 WIB
Bang Ocid @JanakaLinglung

Apalagi dalam konteks Jakarta. Itu jika AHok memang tidak ingin berubah sama sekali.

06/08/2015 14:35:50 WIB
Bang Ocid @JanakaLinglung

Mendorong transportasi publik yg sehat, tidak gratis akan dpt mendorong kesadaran masy.

06/08/2015 14:36:20 WIB
Bang Ocid @JanakaLinglung

Banyak dosen UI yg mengajar di Salemba dan Depok katakan, Klo ada angkutan massal seharga 20 ribu Salemba-UI mereka akan pilih itu.

06/08/2015 14:36:51 WIB
Bang Ocid @JanakaLinglung

Gw pikir yg kelas seperti ini sangat banyak di Jakarta. Kelas menengah yg ingin mendpatkan pelayanan wah.

06/08/2015 14:37:25 WIB
Bang Ocid @JanakaLinglung

Reformasi trnsportasi yaaaa transportasi massal. Misalnya Monorel, MRT atau LRT. Sekian

06/08/2015 14:38:10 WIB

Comment

No comments yet. Write yours!