Captain Green ๐ฎ๐ฉ
@karman_mustamin
Dari dulu gue selalu nanya, Premium RON88 yg disebut BBM subsidi itu, sebenarnya untuk siapa? Lebih tepatnya, utk apa diproduksi?
Captain Green ๐ฎ๐ฉ
@karman_mustamin
Dari perkembangan teknologi mesin kendaraan, jelas RON88 sdh tdk compatible. Maka aneh, kalau keberadaan Premium tetap dipertahankan.
Captain Green ๐ฎ๐ฉ
@karman_mustamin
Premium dipertahankan dan terus diproduksi, pasti karena ada sisi 'menguntungkan' yg dinikmati pihak2 tertentu, walau hrs kuras APBN.
Captain Green ๐ฎ๐ฉ
@karman_mustamin
Versi pemerintah dan Pertamina, produksi Premium itu disubsidi. Benarkah? Bagaimana kalau sebaliknya, produksi Premium krg dr 6500 perak?
Captain Green ๐ฎ๐ฉ
@karman_mustamin
Kenapa Pertamina tdk pernah mau transparan soal biaya produksi Premium? Apakah ini merupakan salah satu bentuk tekanan yg dialami BUMN ini?
Captain Green ๐ฎ๐ฉ
@karman_mustamin
Idiom subsidi gak jelas bila tak ada transparansi biaya produksi. Faktanya, pemerintah pernah klaim raih untung dari penjualan BBM subsidi.
Captain Green ๐ฎ๐ฉ
@karman_mustamin
Lantas, bila dugaan biaya produksi BBM Premium memang dibawah harga jualnya, kemana larinya APBN ratusan triliun yg diklaim sebagai subsidi?
Captain Green ๐ฎ๐ฉ
@karman_mustamin
Presiden @jokowi_do2 dan Wapres @Pak_JK nantinya hrs benar2 mencermati biaya sektor hulu dan hilir BBM Premium. Jangan2, gak perlu subsidi.
Captain Green ๐ฎ๐ฉ
@karman_mustamin
Presiden @jokowi_do2 dan Wapres @Pak_JK jg mestinya bentuk tim investigasi atas asal muasal kebijakan LCGC yg ikut naikkan konsumsi Premium.
Captain Green ๐ฎ๐ฉ
@karman_mustamin
Jelas, ada hal kontradiktif dgn LCGC ini. Peruntukannya, katanya utk pedesaan. Faktanya, model2 yg diproduksi justru city car.
Captain Green ๐ฎ๐ฉ
@karman_mustamin
Katanya, LCGC mutlak pakai Pertamax. Faktanya, di pedesaan jenis BBM yg dijual di SPBU justru dominan Premium.
Captain Green ๐ฎ๐ฉ
@karman_mustamin
Jadi menurut gue, ada pihak yg untung besar lewat kebijakan subsidi BBM dan kehadiran LCGC dgn mengorbankan uang rakyat bernama APBN.
Captain Green ๐ฎ๐ฉ
@karman_mustamin
Saya optimis, kalau biaya produksi Premium dihitung dgn cermat, belum tentu harga hrs naik dan belum tentu pemerintah hrs kucurkan subsidi.
Captain Green ๐ฎ๐ฉ
@karman_mustamin
Ada yg punya data biaya refinery BBM versi California Energy Commission yg terbaru? Share dong...
Captain Green ๐ฎ๐ฉ
@karman_mustamin
Penghematan BBM yg juga berarti hemat subsidi yg nota bene diambil dari APBN, bisa dilakukan dari diri sendiri. Ini kiatnya...
Captain Green ๐ฎ๐ฉ
@karman_mustamin
Jgn biarkan mesin mobil dlm keadaan hidup, bahkan utk 10 dtk pun bila tdk perlu. Krn itu brarti pemborosan dan meningkatkan efek greenhouse.
Captain Green ๐ฎ๐ฉ
@karman_mustamin
Khawatir komponen starter dan aki cepat rusak bila terlalu sering distart? Faktanya lbh ekonomis matikan mesin bila berhenti lbh dr 60 dtk.
Captain Green ๐ฎ๐ฉ
@karman_mustamin
Mesin mobil idle, akan habiskan 0.6 ltr BBM utk tiap 1 ltr kapasitas mesin. Jd mesin mobil 1500cc yg tdk gerak, habiskan 0.9 ltr dgn sia2.
Captain Green ๐ฎ๐ฉ
@karman_mustamin
Di pagi hari, jgn langsung tancap gas. Jalan aja pelan sampai tercapai temperatur kerja mesin. Cold start jg akibatkan pemborosan BBM.
Captain Green ๐ฎ๐ฉ
@karman_mustamin
Untuk yg pakai sopir, ingatkan sopirnya agar jgn hidupkan mesin di area parkir saat menunggu. Jelaskan, gas CO dr knalpot bisa membunuhnya.
Captain Green ๐ฎ๐ฉ
@karman_mustamin
Mesin mobil yg hidup dlm kondisi idle, lebih banyak memproduksi gas beracun seperti CO, HC maupun NOx. Efek gas ini, merusak jaringan saraf.
Captain Green ๐ฎ๐ฉ
@karman_mustamin
Saat membeli mobil baru, jgn terlalu terpaku pada data konsumsi BBM. Karena yg tertera di data spesifikasi, diperoleh dgn rumusan tertentu.
Captain Green ๐ฎ๐ฉ
@karman_mustamin
Konsumsi BBM yg real, juga sangat tergantung pada perilaku mengemudi, kondisi lalu lintas, temperatur dan kelembaban.
Captain Green ๐ฎ๐ฉ
@karman_mustamin
Kebiasaan membeli BBM di SPBU pada malam hari, juga bisa menghemat konsumsi BBM. Alasannya, temperatur yg dingin ikut nambah kepadatan BBM.
