1
Muhammad Said Didu @saididu
Tweps, pagi ini saya akan twit ttg Jembatan Selat Sunda (JSS) utk pemahaman bersama
Muhammad Said Didu @saididu
1. #JSS. Ide pembangunan Jembatan Selat Sunda (JSS) dimulai thn 1960-usulan Prof Sedyatmo yg usul bangun penghubung Jawa-Sumater
Muhammad Said Didu @saididu
2. #JSS. Thn 1965, Presiden Soekarno perintahkan ITB utk lakukan uji coba desain penghubung Selat Sunda
Muhammad Said Didu @saididu
3. #JSS. Tahun 1986, Presiden Soeharto menunjuk BPPT utk melaksanakan Study "Tri Nusa Bima Sakti" - termasuk Jawa-Sumatera
Muhammad Said Didu @saididu
4. #JSS. Tahun 2009, PT BSM bersama Pemprov Lampung dan Banteng menyampaikan Pra FS JSS, diikuti pembentukan Timnas (Kepres 36/2009)
Muhammad Said Didu @saididu
5. #JSS. Perpres 86/2011 mengatur pengembangan kawasan strategis dan infrastruktur Selat Sunda. Ini dimaksudkan agar JSS jadi layak
Muhammad Said Didu @saididu
6. #JSS. Dlm Perpres tsb disebutkan bhw infrastruktur selat sunda terdiri : jembatan tol, jln KA, utilitas, dll + kawasan industri
Muhammad Said Didu @saididu
7. #JSS. Krn JSS diperkirakan tdk layak maka digabungkan dg Kawasan Startegis dan Infrastruktur Selat Sunda-ada kompensasi lahan
Muhammad Said Didu @saididu
8. #JSS. Lahan kawasan disiapkan oleh pemerintah bersama Pemda dan diserahkan kepada swasta yg menbangung JSS sbg bagian kompensasi
Muhammad Said Didu @saididu
9. #JSS. Manfaat JSS : 1) kawasan ekonomi baru, 2) percepat pembangunan Sumatera, 3) kurangi sentralisasi Jawa, dan 4) lapangan kerja
Muhammad Said Didu @saididu
10. #JSS. Adanya JSS diharapkan industri berbasis SDA dan energi berkembang di Lampung dan Industri ringan dan ramah lingkungan di Banten.
Muhammad Said Didu @saididu
11. #JSS. Secara teknis, desain, rancang bangun, konstruksi dan operasional JSS mampu dilakukan/dikoordinasikan oleh Insinyur Indonesia
Muhammad Said Didu @saididu
12. #JSS. Bahkan seluruh perhitungan teknis dan desain telah diselesaikan oleh Prof. Wiratman - tokoh PII yg sangat handal
Muhammad Said Didu @saididu
13. #JSS. Karakteristik JSS. 1) panjang total 29 km, 2) panjang bentangan utama 2,2 km, 3) beton dibutuhkan 18,5 juta ton, 4) baja ...
Muhammad Said Didu @saididu
14. #JSS. 4) baja 472 ribu ton, 5) masa konstruksi 10 tahun, 6) total anggaran diperkiranan sktr Rp 200 trilryun
Muhammad Said Didu @saididu
14. #JSS. Karena proyek JSS berkembang menjadi gabungan berbagai proyek, diberi nama KSISS (Kawasan Strategis Industri Selat Sunda)
Muhammad Said Didu @saididu
15. #JSS. Selanjutnya saya akan twit permasalahan strategis yg dihadapi dlm pembangunan JSS (KSISS)
Muhammad Said Didu @saididu
16. #JSS. Min 5 masalah strategis JSS ; 1) teknis, 2) kelayakan, 3) sumber pembiayaan, 4) hak pengelolaan, 5) sosial/politik
Muhammad Said Didu @saididu
17. #JSS. Teknis terkait dg semua variable teknis, tmsk kemungkinan gempa anak krakatau sdh dikaji dan disimpulkan JSS layak teknis
Muhammad Said Didu @saididu
18. #JSS. Hal tsb didukung oleh banyaknya jembatan sejenis yg dibangun di daerah gempa di seluruh dunia dan secara teknis ok
Muhammad Said Didu @saididu
19. #JSS. Karena pekerjaan kompleks butuh kerjasama keahlian dan material dari berbagai negara yg unggul, tp komandaanya hrs Ir. Indonesia
Muhammad Said Didu @saididu
20. #JSS. Desain dan study kelayakan penting sekali dilaksanakan oleh pengusaha nasional krn terkait dg penggunaan bahan dlm negeri
Muhammad Said Didu @saididu
21. #JSS. Selain itu agar Insinyur kita memiliki pengalaman utk selanjutnya merancang dan membangun jembatan lain yg akan dibangun
Muhammad Said Didu @saididu
22. #JSS. Selain dilakukan oleh perusahaan/ahli Indonesian, sebaiknya study kelayakan dilakukan oleh pemerintah agar obyektif
Load Remaining (38)

Comment

No comments yet. Write yours!

Login and hide ads.